桥梁用耐拉纤维-耐拉纤维-山东鲁纤工程纤维

比较受关注的：

一般情况下聚纤维的应用特性主要分为三个部分：

1：首先它耐侵蚀，原因是聚纤维有聚（pp），耐拉纤维，所以它的耐腐蚀性还是很强的；

2：它能够使得纤维在物料中进行平均分布，因为它有非常好的分散性；

3：聚纤维的韧性与强度也是非常好的，这样就可以使得我们在混合当中不会使得其弯曲。

聚纤维能够在混凝土中发挥其作用，很大程度上取决于纤维单丝在混凝土中的数量及其均匀分布。由于纤维的表面覆有专门的膜层，聚丙烯耐拉纤维，可使数以千万计的单丝纤维在混凝土中非常均匀地分布。

聚纤维在混凝土中的运用

聚纤维是一种于混凝土/砂浆的纤维，聚纤维能有效地控制混凝土/砂浆塑性收缩、干缩、温度变化等因素引起的微裂纹，耐拉纤维价格，防止及抑制混凝土原生裂缝的形成和发展，大大改善混凝土/砂浆的防裂抗渗性能、抗冲磨性能，增加混凝土的韧性，从而提高混凝土的使用寿命。聚纤维可广泛应用于路面、防护栏、桥面；水电工程的面板坝、泄洪道、导流孔、水渠道；地下室的侧墙、底板；工业民用建筑的屋面、墙体、地坪、水池的防水、内外砂浆抹面；水泥预制件的增韧防裂等，桥梁用耐拉纤维，聚纤维是一种性能的混凝土/砂浆抗裂防渗材料。

（4）提高混凝土的抗渗性能：通常情况下在混凝土中掺入聚纤维可以有效地抑制混凝土早期开裂以及微裂纹进一步扩展，减少混凝土的收缩裂纹能抑制贯通裂纹的产生降低水泥的空隙率提高密实度。

（5）改善混凝土的特性：在混凝土中掺入聚纤维后其静力弹性模量低于普通混凝土，当聚纤维掺率在0.05%~0.10%范围时，纤维掺量的变化对静力弹性模量无太大的影响但对疲劳变形模量则随着掺率的增大而增大。这表明对动力荷载作用下的结构聚纤维能发挥更大的效果。弹性模量低、强度高的聚纤维聚纤维在改善混凝土的特性效果更好。